Zpoplatněné silnice v Rumunsku
V Rumunsku je pro jízdu po všech dálnicích a státních silnicích vyžadována platná dálniční známka (rovinieta), bez ohledu na ujetou vzdálenost. Dálniční známka slouží jako povinný silniční poplatek pro všechna vozidla využívající veřejnou silniční síť spravovanou rumunskou národní společností pro silniční infrastrukturu (CNAIR). Výjimku tvoří pouze místní silnice v rámci obcí.
Systém dálničních známek byl zaveden za účelem financování údržby, modernizace a rozšiřování rumunské silniční sítě, jedné z nejrozsáhlejších ve východní Evropě. Spojuje všechny hlavní regiony země, od hlavního města Bukurešti a horských průsmyků v Transylvánii až po Constanțu na pobřeží Černého moře a hraniční přechody s Maďarskem, Bulharskem, Ukrajinou a Moldavskem.
Pravidla zpoplatnění platí pro všechny hlavní kategorie silnic: dálnice (A), rychlostní silnice (DEx) a státní silnice (DN). Každá trasa je jasně označena dopravními značkami s číslem silnice a její kategorií. Jakmile vjedete na některou z těchto označených silnic, musíte mít platnou dálniční známku přiřazenou k vaší registrační značce.
Rumunské dálnice
Rumunská dálniční síť se rychle rozšiřuje a propojuje hlavní město se všemi významnými regiony a hraničními přechody. Každá dálnice je označena písmenem A a vyžaduje platnou dálniční známku.
A0 obkružuje Bukurešť a napojuje se na všechny hlavní příjezdové trasy. Jižní část je v provozu, zatímco severní část je stále ve výstavbě.
A1 vede z Bukurešti přes Pitești, Sibiu, Devu, Timișoaru a Arad do Nădlacu na maďarské hranici. Tvoří hlavní koridor země směrem do střední Evropy.
A2 spojuje Bukurešť s Constanțou na pobřeží Černého moře. Je plně v provozu a patří k nejvytíženějším trasám v Rumunsku během léta.
A3 vede z Bukurešti a Ploiești na sever přes Brašov, Kluž (Cluj-Napoca) a Oradeu do Borșe na maďarské hranici. Několik úseků je již v provozu, další jsou ve výstavbě.
A4 obchází Constanțu, ulevuje pobřežní dopravě a propojuje přístavní oblast s dálnicí A2.
A5 je plánovaná trasa z Bukurešti do Giurgiu na bulharské hranici, navržená ke zlepšení spojení na jihu země.
A6 má propojit Timișoaru, Craiovu a Alexandrii s Bukureští a nabídnout novou západovýchodní trasu přes oblast Oltenia.
A7, známá jako „Dálnice Moldavska“, spojuje Ploiești, Buzău, Bacău a Suceavu se Siretem u ukrajinské hranice. Některé úseky jsou již otevřené.
A8 je budoucí východozápadní trasa mezi Târgu Mureșem v Transylvánii a městy Iași a Ungheni na moldavské hranici.
A9 má propojit Timișoaru s Moravițou a srbskou hranicí.
A10 spojuje Sebeș, Alba Iulii a Turdu a propojuje dálnice A1 a A3. Je plně v provozu.
A11 vede mezi Aradem a Oradeou a propojuje západní Rumunsko s Maďarskem. Některé úseky jsou již otevřené.
A13 má propojit Sibiu a Brašov a pokračovat dále na východ k Onești a Răcăciuni na dálnici A7.
A14 vede napříč severním Rumunskem z Botoșani přes Suceavu, Baia Mare a Satu Mare do Oaru na maďarské hranici.
Rumunské rychlostní silnice
Síť rychlostních silnic v Rumunsku se rychle rozvíjí, poskytuje rychlejší spojení mezi významnými městy a doplňuje dálniční systém. Všechny rychlostní silnice označené zkratkou DEx vyžadují platnou dálniční známku:
DEx1 Bessarabia Expressway spojuje Mărășești, Bârlad a Albița poblíž moldavské hranice. Je plánována jako alternativní koridor mezi Bukureští a Kišiněvem.
DEx4 Someș Expressway propojuje Petreștii de Jos, Kluž (Cluj-Napoca), Gherlu a Dej. První úsek mezi Petreștii de Jos a Tureni byl otevřen v červenci 2025.
DEx6 Danube Expressway má propojit křižovatku s dálnicí A4 u Brăily s městem Galați a zlepšit přístup k východním přechodům přes Dunaj.
DEx7 Bukovina Expressway má spojit Suceavu se Siretem a vytvořit rychlejší trasu k ukrajinské hranici.
DEx8 Dobruja Expressway vede z Brăily do Tulcei, Constanțy a Mangalii. Obchvat Constanțy (22 km) je v provozu, zatímco zbývající úseky jsou ve fázi přípravy.
DEx11 Crișana Expressway má propojit Arad, Chișineu-Criș, Solontu a Oradeu a spojit západní Rumunsko s Maďarskem.
DEx12 Oltenia Expressway vede z Pitești přes Slatinu do Craiovy. Je plně v provozu od července 2025 a tvoří klíčovou trasu v jižní části Rumunska.
DEx14 Horea, Cloșca a Crișan Expressway má propojit Satu Mare a Oar a zlepšit spojení k maďarské hranici.
DEx16 Oradea Bypass propojuje okružní rychlostní silnici Oradei s dálnicí A3. Je plně v provozu od roku 2024 a nabízí rychlou alternativu pro tranzit kolem města.
Rumunské státní silnice
Kromě dálnic a rychlostních silnic je platná dálniční známka požadována také na všech státních silnicích DN v Rumunsku. Tyto silnice propojují města, regionální centra a hraniční přechody a tvoří páteř dopravní sítě země. Značky pro silnice DN mají červené pozadí s bílým číslem. Jakmile vjedete na jakoukoli trasu DN, vaše dálniční známka musí být aktivní.
Úseky bez zpoplatnění v Rumunsku
Ačkoli je rumunská dálniční známka (rovinieta) povinná na všech dálnicích (A), rychlostních silnicích (DEx) a státních silnicích (DN), existuje několik konkrétních případů, kdy není vyžadována. Tyto úseky bez mýtného zahrnují především:
Části státních silnic (DN), které procházejí městy nebo obcemi, mezi oficiálními značkami „vjezd“ a „výjezd“ z obce.
Místní silnice spravované městskými nebo krajskými úřady (komunální nebo obecní trasy).
Jakmile opustíte městskou oblast a znovu vjedete na zpoplatněný úsek, vaše dálniční známka musí být platná a aktivní, i když jste ujeli jen krátkou vzdálenost.
Rumunský systém mýtného je navržen pro vozidla cestující na meziměstských a dálkových trasách, takže pokud jezdíte pouze v rámci jednoho města, dálniční známka zpravidla není potřeba. Pro jakoukoli cestu mimo místní oblast si však před odjezdem vždy ověřte, že je vaše dálniční známka zaregistrovaná a aktivní.
